ការរួម​គ្នា​កសាង​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​បង្ហាញ​ពី​ចិត្ត​ស្មោះត្រង់​របស់​ប្រទេស​ចិន​

295
ចែករម្លែក

ដោយៈ​សុផល​/​ភ្នំពេញ​៖​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​ខ្សែក្រវាត់​និង​ផ្លូវ​ដែល​ដាក់ចេញ​ដំបូង​នៅ​ឆ្នាំ​២០១៣​ដោយ​ប្រធានាធិបតី​ចិន​លោក​ស៊ី​ជិន​ពីង​ក្នុង​គោលបំណង​ផ្តោតជាសំខាន់​លើ​ការតភ្ជាប់​និង​បង្កើត​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​រ​វាង​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​អឺរ៉ុប​និង​អាស៊ី​។​តាមរយៈ​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​នេះ​បាន​ទាក់ទាញ​វិនិយោគិន​ចិន​ជាច្រើន​មក​បណ្តាក់ទុន​នៅ​កម្ពុជា​ដែលជា​កត្តា​លី​ករ​ជំរុញ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​និង​បង្កើត​ការងារ​កាន់តែច្រើន​ជូន​ប្រជាពលរដ្ឋ​កម្ពុជា​។​

​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​នេះ​ក៏បានផ្តល់​មក​កម្ពុជា​នូវ​ជំនួយ​ហិរញ្ញប្បទាន​យ៉ាងច្រើន​សន្ធឹកសន្ធាប់​ពី​ប្រទេស​ចិន​ក្នុង​ការស្តារ​និង​អភិវឌ្ឍ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​និង​វិស័យ​ជាច្រើន​ទៀត​។​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​ផ្លូវ​និង​ខ្សែក្រវាត់​អ្នកនិពន្ធ​សៀវភៅ​ជនជាតិ​ចិន​មួយរូប​គឺ​លោ​កចូវ​ថា​យ​តុង​(ZHOUTaidong)​បាន​ចែករំលែក​គំនិត​និង​ទស្សនាទាន​មួយចំនួន​ដែលមាន​ខ្លឹមសារ​ដូចខាងក្រោម​៖

​កាលពី​ខែមេសា​ឆ្នាំ​២០១៩​វេទិកា​«​ខ្សែក្រវាត់​និង​ផ្លូវ​»​លើក​ទី​២​សម្រាប់​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​អន្តរជាតិ​ត្រូវបាន​ប្រារព្ធ​នៅ​រដ្ឋធានី​ប៉េកាំង​ប្រទេស​ចិន​។​លោក​ស៊ី​ជីន​ភីង​ប្រធាន​រដ្ឋ​នៃ​សាធារណរដ្ឋ​ប្រជាមានិត​ចិន​បានលើកឡើង​ក្នុង​សុន្ទរកថា​នា​ពិធី​បើក​វេទិកា​នេះ​ថា​ដើម្បី​រួមគ្នា​កសាង​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​ត្រូវ​ប្រកាន់ខ្ជាប់​នូវ​ការរួម​គ្នា​។​ពិគ្រោះ​កសាង​និង​ចែករំលែក​គ្នា​និង​ប្រកាន់ខ្ជាប់​នូវ​គំនិត​បើកចំហ​បៃតង​និង​ស្អាតស្អំ​សំដៅ​សម្រេច​គោលដៅ​ប្រកបដោយ​ស្តង់ដារ​ខ្ពស់​។

​អំណោយផល​ប្រជាជន​និង​និរន្តរភាព​នេះ​បាន​អធិប្បាយ​យ៉ាងច្បាស់​លាស់​នូវ​អត្ថន័យ​នៃ​ការអភិវឌ្ឍ​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​។​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រារព្ធ​វេទិកា​លើក​នេះ​ស្ថាប័នរដ្ឋ​ពាក់ព័ន្ធ​របស់​ប្រទេស​ចិន​ក៏បាន​ចេញផ្សាយ ឬ លើកឡើង​ឯកសារ​សំខាន់ៗ​មួយចំនួន​ផងដែរ​។ ដូចជា​«​ក្របខណ្ឌ​បំណុល​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព​សម្រាប់​ប្រទេស​ចូលរួម​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​។​

«​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​ក្រុង​ប៉េកាំង​ផ្លូវ​សូត្រ​ប្រកបដោយ​ភាព​ស្អាតស្អំ​»​និង​គោលការណ៍​វិនិយោគ​បៃតង​។​ល​។​យើង​អាច​សន្និដ្ឋានថា​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​បាន​ឆ្លើយតប​យ៉ាង​ទៀងទាត់​ចំពោះ​សំណួរ​ដែល​ភាគី​នានា​បាន​ចាប់អារម្មណ៍​ហើយក៏​បាន​ដាក់ចេញ​វិធានការ​ជាក់ស្តែង​ជាច្រើន​ដើម្បី​បង្ហាញ​ពី​ចិត្ត​ស្មោះត្រង់​ក្នុងការ​រួមគ្នា​កសាង​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​ជាមួយ​គ្រប់ភាគី​។​

​ក​- ហេតុអ្វី​បានជា​ត្រូវ​រួមគ្នា​កសាង «​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​» ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​? ​មួយរយៈ​ពេលកន្លងមក​នេះ​ប្រទេស​លោកខាងលិច​សំខាន់ៗ​តែង​ចោទ​សំណួរ​និង​រិះគន់​ចំពោះ​គំនិត​ផ្តួចផ្តើម​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​។​ទី​១៖​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​«​ការអនុវត្ត​យ៉ាង​ល្អ​បំផុត​»​ឬ​បញ្ហា​ក្បួន​វិន័យ​អន្តរជាតិ​។​ពួកគេ​យល់ថា​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​មិនបាន​គោរព​«​ក្បួន​វិន័យ​ដែល​ទទួលស្គាល់​ពី​មជ្ឈដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​»​ដូចជា​ក្បួន​វិន័យ​«​តម្លាភាព​»«​ការការពារ​បរិស្ថាន​និង​ការធានា​សង្គម​»​និង​«​បំណុល​ប្រកបដោយ​និរន្តរភាព​»​។​ល​។​

​ក៏​មិនបាន​អនុវត្ត​«​ពាណិជ្ជកម្ម​សេរី​»​និង​«​ការប្រកួតប្រជែង​យ៉ាង​យុត្តិធម៌​»​បាន​បំផ្លាញ​បរិស្ថាន​,​មិន​គោរព​សិទ្ធិ​ស្របច្បាប់​របស់​កម្មករ​ក្នុងប្រទេស​ចូលរួម​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»,​និង​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រទេស​ចូលរួម​ជាប់បំណុល​កាន់តែ​ធ្ងន់​។​ទី​២៖​ពួកគេ​យល់ថា​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ភាគច្រើន​ជា​គម្រោង​របស់​ចិន​ព័ត៌មាន​និង​ការ​ដំណោះ​រការ​ក្នុងដំណាក់កាល​ដំបូង​គ្មាន​តម្លាភាព​កាន់ជើង​សហគ្រាស​ចិន​ចូលចិត្ត​ជ្រើសរើស​បុគ្គលិក​ភាគី​ចិន​ហើយ​មិនសូវ​បើកចំហ​ជំ​ពោះ​មជ្ឈដ្ឋាន​ក្នុង​តំបន់​និង​អន្តរជាតិ​។​

​ទី​៣៖​ពួកគេ​ព្រួយបារម្ភ​អំពី​«​ទម្រង់​ចិន​»​ដែល​ផ្តល់​ជម្រើស​ផ្សេង​មួយទៀត​សម្រាប់​ប្រទេស​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​។​ពួកគេ​យល់ឃើញថា​ជោគជ័យ​នៃ​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​នឹងត្រូវ​បានចាត់ទុក​ជា​ជោគជ័យ​របស់​«​ទម្រង់​ចិន​»(​រដ្ឋាភិបាល​សហការ​នឹង​សហគ្រាស​)​ដែល​នឹង​បង្កើត​ប្រសិទ្ធភាព​។​តម្រាប់​តាម​យ៉ាង​ធំធេង​លើ​ពិភពលោក​បណ្តាលឱ្យ​បំផ្លាញ​ដល់​ការខិតខំ​ជម្រុញ​អនុវត្តន៍​«​ប្រ​ធានា​ធិបតេយ្យ​»​និង​«​អភិបាលកិច្ច​ល្អ​»​ពី​លោកខាងលិច​មកលើ​ប្រទេស​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ហើយនឹង​រំជួល​។​«​ការឯកភាព​ក្រុង​វ៉ាស៊ីនតោន​»​និង​«​ប្រ​ធានា​ធិបតេយ្យ​បែប​លោកខាងលិច​»​ទៅទៀត​។​

​ទី​៤៖​ពួកគេ​ចាប់អារម្មណ៍​អំពី​ឥទ្ធិពល​លើ​វិស័យ​នយោបាយ​និង​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​តំបន់​ជាប់​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ព្រួយបារម្ភ​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​នឹងធ្វើ​ឱ្យមាន​បម្រែបម្រួល​លើ​ខ្សែសង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​ប្រាក់​ចិន​នឹង​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ជាទូទៅ​បច្ចេកទេស​និង​ស្តង់ដារ​ចិន​ត្រូវបាន​ទទួលស្គាល់​ជាទូទៅ​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រទេស​ចិន​ក្លាយទៅជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក​ហើយ​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​កាន់តែ​ពឹង​ផ្អែកលើ​ចិន​។​

​ដោយសារ​មូលហេតុ​ខាងលើ​ប្រទេស​លោកខាងលិច​សំខាន់ៗ​បានដាក់​ចេញ​នូវ​វិធានការ​ឆ្លើយតប​ជាច្រើន​យ៉ាងដូច​ជាការ​ជម្រុញ​អនុវត្តន៍​«​យុទ្ធសាស្ត្រ​ឥណ្ឌូ​-​ប៉ាស៊ីហ្វិក​»«​យុទ្ធសាស្ត្រ​ផ្សាភ្ជាប់​អ៊ឺរ៉ុប​អាស៊ី​»​និង​រឹតបន្តឹង​ការត្រួតពិនិត្យ​លើ​វិនិយោគ​បរទេស​ជាដើម​។​ប្រទេស​អាមេរិក​បា​នប​ង្កើ​ត​ក្រុមហ៊ុន​វិនិយោគ​និង​ហិរញ្ញប្បទាន​អន្តរជាតិ​និង​ពង្រឹង​ការត្រួតត្រា​ដោយ​ច្បាប់​មួយចំនួន​ដូចជា​ច្បាប់​ប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ​ក្រៅប្រទេស​។​ល​។​

​ម្យ៉ាងទៀត​ប្រទេស​លោកខាងលិច​បាន​ប្រឌិត​ទស្សនទាន​ក្លែងក្លាយ​មួយចំនួន​ដូចជា​ពាក្យ​«​កម្លាំង​ស្រួច​»«​អន្ទាក់​បំណុល​»​ដើម្បី​រិះគន់​ឬ​វាយប្រហារ​ដោយ​មធ្យោបាយ​មតិសាធារណៈ​ទៅលើ​ផ្លូវ​មួយ​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​។​ម្យ៉ាងទៀត​ទោះបី​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​របស់​ប្រទេស​កំពុងអភិវឌ្ឍន៍​ភាគ​ច្រើន​នៅ​អន់ថយ​នៅឡើយ​ក៏ប៉ុន្តែ​គេ​យកគំនិត​អភិវឌ្ឍន៍​ស្តង់ដារ​អាជីព​និង​បរិយាកាស​ច្បាប់​របស់​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍​ជា​តួយ៉ាង ហើយ​អង្គការ​មិនមែន​រដ្ឋាភិបាល​និង​បណ្តាញសារព័ត៌មាន​ដែលជា​«​កម្លាំង​ទី​បី​»​មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​។

ទន្ទឹមនឹងនេះ​ការទាមទារ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ក្បួន​វិន័យ​វិនិយោគ​អន្តរជាតិ​កាន់តែ​ខ្ពស់​និង​កាន់តែ​ផ្តោត​សំខាន់​លើ​សហគ្រាស​ឱ្យមាន​វិនិយោគ​ក្នុង​ភារកិច្ច​សង្គម​ហើយក៏​តម្រូវឱ្យ​សហគ្រាស​មានការ​បញ្ចូល​នូវ​ការវាយតម្លៃ​លើ​ផលប៉ះពាល់​បរិស្ថាន​និង​សង្គម​ក្នុង​វដ្ត​គម្រោង​និង​ការប្រើប្រាស់​«​ច្បាប់​ទូន្មាន​ស្តីពី​បរិស្ថាន សង្គម និង​អភិបាលកិច្ច​» ។​ល​។​

​ខ​-​ការរួម​គ្នា​កសាង​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​គឺជា​ការឆ្លើយតប​យ៉ាង​ស្មោះត្រង់​របស់​ចិន​ចំពោះ​ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​ម​ជ្ឈ​ដ្ឋា​ន​អន្តរជាតិ​ជា​ការពិត​ចាប់តាំងពី​ឈានចូល​សតវត្សរ៍​ថ្មី​រៀងមក​រដ្ឋាភិបាល​និង​មជ្ឈដ្ឋាន​សហគ្រាស​ចិន​បាន​យល់ឃើញ​អំពី​ហានិភ័យ​ដែល​បណ្តាលមកពី​សកម្ម​ភាពមិន​ទទួលខុសត្រូវ​។

​យោងតាម​ឯកសារ​សាធារណៈ​តាំងពី​ឆ្នាំ​២០០២​រៀងមក​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​បានដាក់​ចេញ​គោលនយោបាយ​ជិត​៤០​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​វិនិយោគ​និង​ដំណើរការ​វិនិយោគ​រប​ស់​សហគ្រាស​ដូចជា​ការគ្រប់គ្រង​ដំណើរការ​,​ស្តង់ដារ​វិនិយោគ​,​ការគ្រប់គ្រង​បុគ្គលិក​,​ការការពារ​បរិស្ថាន​,​ការគ្រប់គ្រង​ហានិភ័យ​និង​យថាហេតុ​។​ល​។​

​ចាប់ពី​ឆ្នាំ​២០០៨​កន្លងមក​ការណែនាំ​វិនិយោគ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​ត្រូវបាន​បន្ថែម​ជា​បន្តបន្ទាប់​និង​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយ​ក្បួន​វិន័យ​អន្តរជាតិ​ហើយ​ត្រូវបាន​ដាក់បញ្ចូល​នូវ​ប្រធានបទ​ដែល​មជ្ឈដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ចាប់អារម្មណ៍​ដូចជា​ការការពារ​បរិ​ស្ថាន​ទំនាក់ទំនង​រវាង​និយោជិត​និង​និយោជក​និង​អភិបាលកិច្ច​ក្រុមហ៊ុន​ជាដើម​។​កាលពី​ខែឧសភា​ឆ្នាំ​២០១៧«​យោបល់​មួយចំនួន​ស្តីពី​ការកំណត់​សកម្មភាព​អាជីវកម្ម​ក្រៅប្រទេស​របស់​សហគ្រាស​»​ត្រូវបាន​អនុម័ត​ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​លើក​ទី​៣៥​របស់​ក្រុម​ដឹកនាំ​កំណែទម្រង់​ឱ្យ​ស៊ីជម្រៅ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​នៃ​គណៈកម្មាធិការ​មជ្ឈិមបក្ស​កុម្មុយនីស្ត​ចិន​ដើម្បី​កំណត់​សកម្មភាព​អាជីវកម្ម​ក្រៅ​ស្រុក​របស់​សហគ្រាស​ចិន​។

បន្ទាប់មក​ក្រសួង​ពាក់ព័ន្ធ​របស់​ចិន​ក៏បាន​ដាក់ចេញ​បទបញ្ញត្តិ​ចំនួន​៥​ស្តីពី​ការកំណត់​វិនិយោគ​របស់​សហគ្រាស​ចិន​នៅក្រៅ​ប្រទេស​ឲ្យ​ឈាន​មួយកម្រិត​ដែល​កំណត់ថា​សហគ្រាស​ចិន​នៅក្រៅ​ស្រុក​ត្រូវ​«​ចៀសវាង​សកម្មភាព​ប្រកួតប្រជែង​អយុត្តិធម៌​ការពារ​សិទ្ធិ​ស្របច្បាប់​របស់​និយោជិត​បំពេញភារកិច្ច​សង្គម​ដ៏​ចាំបាច់​និង​យកចិត្តទុកដាក់​ការពារ​បរិស្ថាន​»​។​ក្រសួង​ពាក់ព័ន្ធ​ក៏បាន​លើកឡើង​អំពី​ការពង្រឹង​ឲ្យ​ឈាន​មួ​យក​កម្រិត​នូវ​យន្តការ​ត្រួតពិនិត្យ​លើ​វិនិយោគ​នៅក្រៅ​ប្រទេស​និង​ការបង្កើត​កែសម្រួល​គោលនយោបាយ​ស្តីពី​វិនិយោគ​នៅក្រៅ​ប្រទេស​របប​គ្រប់គ្រង​ហិរញ្ញវត្ថុ​និង​របប​ស៊ើបអង្កេត​ទំនួល​ខុសត្រូវ​លើ​ការ​ល្មើស​បទបញ្ញត្តិ​។​

​ទន្ទឹមនឹងនេះ​ការិយាល័យ​ទីប្រឹក្សា​សេដ្ឋកិច្ច​និង​ធុរកិច្ច​នៃ​ស្ថានទូត​ចិន​ប្រចាំ​នៅ​បរទេស​ដែលជា​អ្នកត្រួតពិនិត្យ​ក្នុង​ជួរមុខ​លើ​សកម្មភាព​អាជីវកម្ម​នៅក្រៅ​ប្រទេស​របស់​សហគ្រាស​ចិន​ក៏បាន​ពង្រឹង​ការងារ​ត្រួតពិនិត្យ​សកម្មភាព​នៅ​បរទេស​របស់​សហគ្រាស​ចិន​។​ឧទាហរណ៍​ថា​ការិយាល័យ​ទីប្រឹក្សា​សេដ្ឋកិច្ច​និង​ធុរកិច្ច​នៃ​ស្ថានទូត​ចិន​ប្រចាំ​នៅ​ប្រទេស​អេ​ត្យូ​ពី​បានចេញ​«​សេចក្តីជូនដំណឹង​ស្តីពី​ការពង្រឹង​ការដាក់វិន័យ​លើ​ខ្លួនឯង​។​

​ការត្រួតពិនិត្យ​សកម្មភាព​នៅក្រៅ​ប្រទេសរ​បស់​សហគ្រាស​»​កាលពី​ខែធ្នូ​ឆ្នាំ​២០១៧​ដែល​កំណត់ថា​ហាមប្រាម​បំផ្លាញ​បរិស្ថាន​ក្នុង​តំបន់​,​ហាមឃាត់​បញ្ជូន​បុគ្គលិក​បម្រើការ​ងារ​ទៅ​ក្រៅប្រទេស​ដោយ​ល្មើសច្បាប់​និង​បទបញ្ញត្តិ​ហាមប្រាម​មាន​ភាពយឺតយ៉ាវ​។​ក្នុងការ​បើកប្រាក់​ឈ្នួល​ជូន​និយោជិត​និង​រំលោភសិទ្ធិ​ស្របច្បាប់​របស់​បុគ្គលិក​បម្រើ​ការងារ​,​ហាមឃាត់​ប្រព្រឹត្ត​អំពើ​សូកប៉ាន់​អំពើហិង្សា​អំពើពុករលួយ​ក្នុងការ​បោះឆ្នោត​និង​មធ្យោបាយ​ផ្សេងទៀត​ដើម្បី​ទទួលបាន​គម្រោង​ឬ​ការគាំទ្រ​។​ល​។​

​ក្នុង​ការងារ​ប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ​ប្រទេស​ចិន​បាន​ចូលរួម​«​អនុសញ្ញា​អង្គការសហប្រជាជាតិ​ស្តីពី​ការប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ​»​កាលពី​ឆ្នាំ​២០០៥​ហើយ​ច្បាប់​ស្តីពី​វិសោធនកម្ម​ក្រមព្រហ្មទណ្ឌ​ជា​ច្រើនដង​ដើម្បី​ត​ភ្ជាប់​នឹង​អនុសញ្ញា​នេះ​។​ច្បាប់​ស្តីពី​វិសោធនកម្ម​ព្រហ្មទណ្ឌ​(​លើក​ទី​៨)​ដែល​ចេញផ្សាយ​នៅ​ឆ្នាំ​២០១១​បាន​កំណត់ថា​អ្នក​ដែល​យក​ទ្រព្យសម្បត្តិ​ទៅ​សូកប៉ាន់​មន្ត្រី​រដ្ឋការ​បរទេស​ឬ​មន្ត្រី​អង្គការ​សាធារណៈ​អន្តរជាតិ​ដើម្បី​ទទួលផល​ប្រយោជន៍​ពាណិជ្ជកម្ម​អធម្មានុរូប​នឹងត្រូវ​កាត់ទោស​ពីបទ​សូកប៉ាន់​។​

​ទន្ទឹមនឹងនេះ​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​ក៏​ចាត់ទុក​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​លើ​ការប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ​ក្នុង​ដំណើរ​កសាង​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ជា​ចំណែក​សំខាន់​នៃ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​អន្តរជាតិ​ស្តីពី​ការប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ​ផងដែរ​។​និយាយ​រួម​មក​ប្រទេស​ចិន​កំពុង​ពង្រីក​ទំហំ​គ្រប​បណ្ដ​ប់​ដោយ​គោលនយោបាយ​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​វិនិយោគ​ប្រកបដោយ​ទំនួល​ខុសត្រូវ​និង​រៀបចំ​លម្អិត​ដោយ​ឥតឈប់ឈរ​នូវ​ប្រព័ន្ធ​អធិការកិច្ច​លើ​វិនិយោគ​នៅ​បរទេស​។​

​ការត្រួតពិនិត្យ​និង​ណែនាំ​វិនិយោគ​នៅ​បរទេស​បាន​ឈានចូល​ដំណាក់កាល​ប្រកបដោយ​ភាព​មាន​ប្រព័ន្ធ​និង​ភាព​មាន​របប​។​គ​.​ការ​ប្រឈម​មួយចំនួន​នៃ​ការរួម​គ្នា​កសាង​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​ទី​១៖​ប្រព័ន្ធ​ក្បួន​វិន័យ​អន្តរជាតិ​បច្ចុប្បន្ន​មាន​សភាព​ធំធេង​ហើយ​ស្មុគស្មាញ​។​ក្នុងនោះ​រួមមាន​ទាំង​កិច្ចព្រមព្រៀង​ផ្លូវការ​រវាង​រដ្ឋាភិបាល​ឬ​អនុសញ្ញា​សកលលោក​ទាំង​ច្បាប់​ទូន្មាន​ឬ​ទម្លាប់​ក្រៅផ្លូវការ​ដែល​គ្របដណ្តប់​លើ​វិស័យសេដ្ឋកិច្ច​និង​វិស័យ​នយោបាយ​សង្គម​ដូចជា​វិនិយោគ​ពាណិជ្ជកម្ម បរិស្ថាន សិទ្ធិ​ការងារ និង​ការប្រឆាំង​អំពើពុករលួយ​ជាដើម​។

​ក្នុងចំណោម​អ្នកបង្កើត​ប្រព័ន្ធ​ក្បួន​វិន័យ​អន្តរជាតិ​នេះ​មាន​ស្ថាប័ន​អង្គការសហប្រជាជាតិ​ដែលមាន​លក្ខណៈ​ស្របច្បាប់​ហើយ​ក៏មាន​អង្គការ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​សេដ្ឋកិច្ច​និង​អង្គការ​មិនមែន​រដ្ឋាភិបាល​ជាច្រើន​ផងដែរ​។​ទី​២៖​ការកសាង​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ជាការ​បន្ត​និង​ពង្រីក​បទពិសោធន៍​អភិវឌ្ឍន៍​របស់​ប្រទេស​ចិន​ដែល​លើកទឹកចិត្ត​អនុវត្ត​ជាក់ស្តែង​ដូចជា​ការបើកចំហ​ចំពោះ​បរទេស​,​ការនាំ​មុខ​ដោយ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​, និង ហិរញ្ញវត្ថុ​បែប​អភិវឌ្ឍន៍ ។​ល​។

​ក្នុង​ដំណើរ​អភិវឌ្ឍន៍​ដ៏​ល្អ​បង្គរ​ប្រទេស​ចិន​មិនមែន​ចម្លង​ក្បួន​វិន័យ​ដែល​ដាក់ចេញ​ដោយ​ប្រទេស​លោកខាងលិច​ឬ​អង្គការ​អន្តរជាតិ​តែម្តង​ទេ​បែរជា​ធ្វើតាម​របៀប​សំដៅ​រក​ដំណោះស្រាយ​បញ្ហា​និង​មួយ​ជំហាន​ម្តងៗ​។​ទី​៣៖​កន្លងមក​ក្នុង​ដំណើរ​បណ្តាក់ទុន​វិនិយោគ​និង​ជំនួយ​នៅក្រៅ​ប្រទេស​ប្រទេស​ចិន​គោរព​គោលការណ៍​ស្មើភាព​និង​អំណោយផល​ទៅវិញទៅមក​។​មិន​ជ្រៀតជ្រែក​កិច្ចការ​ផ្ទៃក្នុង​និង​អត់​បន្ថែម​លក្ខខណ្ឌ​នយោបាយ​ហើយក៏​គោរព​ច្បាប់​និង​បទបញ្ញត្តិ​ស្តីពី​បរិស្ថាន​និង​សិទ្ធិ​កម្លាំង​ពលកម្ម​ផងដែរ​។

ក៏ប៉ុន្តែ​ច្បាប់​និង​បទបញ្ញត្តិ​ស្តីពី​បរិស្ថាន​និង​ការការពារ​សិទ្ធិ​កម្លាំង​ពលកម្ម​របស់​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍​តិចតួច​នៅ​ទ្វីបអាស៊ី​និង​អាហ្វ្រិក​ដែល​ស្ថិតក្នុង​តំបន់​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​នៅ​មិនទាន់មាន​ភាព​ពេញលេញ​នៅឡើយ​ហើយ​តែង​កើតមានឡើង​នូវ​អំពើពុករលួយ​ជា​ញឹកញាប់​បណ្តាលឱ្យ​ប្រទេស​ម្ចាស់ផ្ទះ​គ្មាន​ច្បាប់​អាច​អនុវត្តតាម​ក្នុងពេល​ដោះស្រាយ​វិវាទ​។​ច្បាប់​និង​បទបញ្ញត្តិ​របស់​ប្រទេស​ចិន​ក៏​មិនអាច​ត្រួតត្រា​បានដែរ​។​

​ទី​៤៖​បច្ចុប្បន្ននេះ​ក្បួន​វិន័យ​ភាគច្រើន​ដែល​ប្រសិទ្ធ​នាម​ថា​«​ក្បួន​វិន័យ​អន្តរជាតិ​»​ត្រូវបាន​ជម្រុញ​ការរៀបចំ​ដោយ​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍន៍​។​ប៉ុន្តែ​ប្រទេស​ចិន​ក៏ដូចជា​ប្រទេស​កំពុងអភិវឌ្ឍន៍​ជាច្រើន​បាន​ចូលរួម​ដោយមាន​កម្រិត​ហើយ​ក្បួន​វិន័យ​ខ្លះ​គ្មាន​ភាព​អាចអនុវត្ត​បាន​ដោយសារ​វា​ទាមទារ​កម្រិត​ខ្ពស់​ហួសហេតុ​សម្រាប់​ប្រទេស​កំពុងអភិវឌ្ឍន៍​។​

​សរុបសេចក្តី​មក​ការកសាង​ក្បួន​វិន័យ​និង​ស្តង់ដារ​នឹង​ជា​គន្លឹះ​សំខាន់​ក្នុងការ​រួមគ្នា​ជម្រុញ​អភិវឌ្ឍន៍​«​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ផ្លូវ​មួយ​»​ប្រកបដោយ​គុណភាព​ខ្ពស់​ហើយក៏​ជា​ដំណើរ​រយៈពេល​វែង​មួយ​ត្រូវការ​គ្រប់ភាគី​ចូលរួម​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​គ្នា​និង​រៀនសូត្រ​ទៅវិញ​មក​៕S/

​ ​ ​ចំណងជើង​៖​លោក ចូ​វ ថា​យ​តុង ( ZHOU Taidong)​អ្នកនិពន្ធ​