ដោយ៖ តារារិទ្ធ / បន្ទាយមានជ័យ៖ ផ្លូវជាតិលេខ ៥៨ មានប្រវែង ១៧៤,១៦ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវច្រកព្រំដែន ៤កន្លែង ៨,៩៨គីឡូម៉ែត្រ) ពីក្រុងប៉ោយប៉ែតខេត្តបន្ទាយមានជ័យ ដល់ក្រុងសំរោងខេត្តឧត្តរមានជ័យ ក្រោមប្រាក់កម្ចីសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយនឹងថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាសរុប ប្រមាណជាង ១២៣លានដុល្លារអាម៉េរិក បានប្រារព្ធពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែកុម្ភៈ ក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ សម្ដេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។
សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា និងលោក វ៉ាង វិនធៀន (Wang Wentian) ឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិនប្រចាំនៅកម្ពុជា បានអញ្ជើញជាអធិបតីភាពរួមគ្នា សម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវជាប់ព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ ដ៏មានសារសំខាន់មួយខ្សែនេះ ដែលជាសមិទ្ធផលថ្មីមួយទៀតជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលឆ្លងកាត់អតីតតំបន់សមរភូមិ។
លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនបានឱ្យដឹងថា ផ្លូវជាតិលេខ៥៨ មានប្រវែងសរុប ១៧៤,១៦គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ពី ក្រុងប៉ោយប៉ែតខេត្តបន្ទាយមានជ័យ ដល់ក្រុងសំរោងខេត្តឧត្តរមានជ័យ ក្នុងនោះផ្លូវមេមានប្រវែង ១៦៥,១៨ គីឡូម៉ែត្រ ។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ខេត្តបន្ទាយមានជ័យប្រវែង ៩២គីឡូម៉ែត្រនិងខេត្តឧត្តរមានជ័យប្រវែង៧៣,១៨ គីឡូម៉ែត្រនិងផ្លូវខ្នែងចំនួន៤ ខ្សែមានប្រវែងសរុប ៨,៩៨ គីឡូម៉ែត្រ បំបែកចេញពីផ្លូវជាតិលេខ ៥៨ ចូលទៅច្រកទ្វារព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ អូរបីជាន់ បឹងត្រកួន ជប់គរគី និង ថ្មដូន។
ផ្លូវជាតិមួយខ្សែនេះត្រូវបានសាងសង់ស្របទៅតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នល់កម្រិត ៣ នៃបទដ្ឋានបច្ចេកទេសរបស់សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន មានទទឹងតួផ្លូវសរុប ១២ ម៉ែត្រ ក្រាលកៅស៊ូពីរស្រទាប់ (DBST) ទទឹង ១០ ម៉ែត្រ ។ ផ្លូវមួយខ្សែនេះត្រូវបានសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ចំនួន៤៧កន្លែង ប្រវែងសរុប ១,៥៧៤ម៉ែត្រ។ ផ្លូវមួយខ្សែនេះចំណាយថវិកាសរុប១២២,៩៨លានដុល្លារអាម៉េរិក ជាហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន រួមជាមួយថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាសម្រាប់ ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ និងការបោសសម្អាតគ្រាប់មីននិងយុទ្ធភណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះនិងពន្ធអាករ។
ផ្លូវនេះសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃគ្រុប ខូអិលធីឌី (Shanghai Construction Group Co.,Ltd.) និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសាងសង់ ដោយក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសក្វាងចូវ វ៉ានអាន (Guangzhou Wanan Construction Supervision Co., Ltd) ដោយប្រើរយៈពេលសាងសង់ចំនួន ៤៣ខែ គិតចាប់ពីខែមិថុនាឆ្នាំ២០១៥ ដល់ខែមករាឆ្នាំ២០១៩។
ផ្លូវជាតិលេខ ៥៨ ឆ្លងកាត់ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ ឧត្តរមានជ័យ ដែលជាតំបន់អតីតសមរភូមិដ៏ស្រួចស្រាវបំផុតមុនឆ្នាំ ១៩៩៨ ។ ផ្លូវជាតិលេខ ៥៨គឺជាសមិទ្ធផលដ៏ថ្លៃថ្លាមួយកើតចេញពីផ្លែផ្កានៃនយោបាយឈ្នះ-ឈ្នះ របស់សម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ដ្រី ដែលបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនូវសង្គ្រាមដ៏រ៉ាំរ៉ៃរវាងខ្មែរនិងខ្មែរ ហើយបាននាំមកនូវសុខសន្តិភាពនិងការអភិវឌ្ឍសង្គមសេដ្ឋកិច្ចពាសពេញផ្ទៃប្រទេស។
ផ្លូវជាតិលេខ៥៨ គឺជាខ្សែផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការពារជាតិនិងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ស្ថិតនៅស្របតាមខ្សែបន្ទាត់ព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ ដោយតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរូបវន្តស្ថាប័ន និងប្រជាជនរវាងខេត្តបន្ទាយមានជ័យ និងខេត្តឧត្តរមានជ័យ និងជាមួយរាជធានី-ខេត្តផ្សេងៗទៀត។ សុខសន្តិភាពពេញលេញទូទាំងប្រទេស បានប្រែក្លាយតំបន់នៅតាមសងខាងផ្លូវជាតិនេះ ដែលធ្លាប់តែជាសមរភូមិប្រយុទ្ធនិងដីចម្ការមីនទៅជាតំបន់សម្បូរទៅដោយដីមានជីវជាតិមានប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅច្រើនកុះករប្រកបមុខរបរធ្វើអាជីវកម្ម កសិកម្មនិងស្រែចម្ការ ជាពិសេសដំណាំស្រូវនិងដំណាំកសិ-ឧស្សាហកម្មជាច្រើនផ្សេងទៀតដូចជាដំឡូង មី ពោត សណ្តែកជាដើម។
លោករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល បន្តថា តាមរយៈខ្សែផ្លូវនេះការធ្វើដំណើរនិងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលដំណាំកសិផលនិងកសិ-ឧស្សហកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុកនិងទីផ្សារអន្តរជាតិតាមរយៈច្រកទ្វារព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ នៅប៉ោយប៉ែត អូរស្មាច់ អូរបីជាន់ បឹងត្រកួន ជប់គរគី និងថ្មដូន នឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ឆាប់រហ័សនិងចំណាយពេលតិច។ ទាំងនេះជាកត្តាយ៉ាងសំខាន់ចូលរួមចំណែកលើកកម្ពស់កម្រិតជីវភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មរបស់កម្ពុជាសំដៅទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ឱ្យបានច្រើនលើសលប់ពីសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ានតំបន់និងពិភពលោក៕ ល/Ha
