ដោយៈ សុផល / ភ្នំពេញៈ ផ្លូវលេខ១៤៦បេ និងផ្លូវជាតិលេខ១៤៨ ដែលចាប់ផ្តើម សាងសង់ ក្នុងកំឡុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២០ នោះ គ្រោងនឹងបញ្ចប់ នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២២។
ផ្លូវលេខ១៤៦B ចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វ លើផ្លូវជាតិលេខ៤ (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ១៧៨ +១៦៥) រួចឆ្លងកាត់លើផ្លូវខេត្ត លេខ១៤៨ បញ្ចប់ក្នុងចំណុចប្រសព្វ លើផ្លូវជាតិលេខ៤ (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ២២៥ +៥៥០)។ ផ្លូវជាតិលេខ១៤៦B ចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វ លើផ្លូវជាតិលេខ៤ (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ១៧៨ +១៦៥) រួចឆ្លងកាត់លើផ្លូវខេត្តលេខ១៤៨ បញ្ចប់ក្នុងចំណុចប្រសព្វ លើផ្លូវជាតិលេខ៤ (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ ២២៥ +៥៥០) ។
លោកស្រី និន សាផុន ប្រធានគណៈកម្មការទី៩ នៃរដ្ឋសភា និងលោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន កាលពីថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១ បានដឹកនាំ គណៈប្រតិភូចម្រុះ ចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាព ការងារសាងសង់ ផ្លូវជាតិលេខ១៤៦B និងផ្លូវជាតិលេខ ១៤៨នេះ។
ការចុះត្រួតពិនិត្យនេះ ធ្វើឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ លក្ខណៈបច្ចេកទេស តាមដាន វឌ្ឍនភាព ការងារសាងសង់ និងពិនិត្យថា តើក្រុមហ៊ុនសាងសង់កំពុងអនុវត្ត ការងារនីមួយៗ ត្រឹមត្រូវ តាមសៀវភៅបន្ទុក ឬកិច្ចសន្យាដែរឬទេ ដើម្បីធានាគុណភាព ផ្លូវថ្នល់រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់ជាប់ បានយូអង្វែង។
នៅក្នុងដំណើរចុះពិនិត្យ គុណភាពផ្លូវនេះ លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី បានដឹកនាំក្រុមការងារ បច្ចេកទេសជំនាញ ដើម្បីធ្វើតេស្តគុណភាព ស្រទាប់ផ្លូវថា តើវាមានគុណភាព ជាប់រឹងមាំ កម្រិតណា ដោយប្រើប្រាស់ បច្ចេកទេស ម៉ាស៊ីនចល័ត ប្រភេទ FWD ដែលជាម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្ត គុណភាពផ្លូវ គ្រប់គ្រងដោយក្រុមការងារ ត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈ បច្ចេកទេសពិសេស ដែលដឹកនាំ ដោយរដ្ឋលេខាធិការមួយរូប អាចធ្វើតេស្តគុណភាព ប្រកបដោយឯករាជ្យភាព ក្រុមការងារនេះ មានម៉ាស៊ីនជាច្រើនគ្រឿង សម្រាប់ចល័ត ទៅគ្រប់ការដ្ឋានទាំងអស់ ដោយគ្មានការជូនដំណឹង ជាមុន ដើម្បីធ្វើតេស្ត និងចេញ របាយការណ៍ វាយតម្លៃប្រកបសុក្រឹត្យភាព ដោយមិនចំណុះ ទៅនឹងអង្គភាព ឬគម្រោង ណាមួយឡើយ។
គួរកត់សម្គាល់ផងដែរថា ផ្លូវលេខ១៤៦បេ សាងសង់ឡើង ក្រោមកញ្ចប់ថវិកាសន្សំ របស់ជាតិ ផ្លូវនេះមានប្រវែង សរុប ៤៣,០២ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះប្រវែង ២១ គីឡូម៉ែត្រ ជាប្រភេទផ្លូវបេតុងកៅស៊ូ (AC) កម្រាស់ ៩ សង់ទីម៉ែត្រ, ចំណែកប្រវែង ២២គីឡូម៉ែត្រ ទៀត ជាប្រភេទផ្លូវបេតុង កម្រាស់ ២៦ សង់ទីម៉ែត្រ និងទទឹងផ្លូវ សរុបជារួម ១២ ម៉ែត្រ៕/V-PC
