ដោយៈ សុផល / ភ្នំពេញ​៖ លោក លឹម ស៊ី​ដេ​នី​ន រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន និង​ជា​ប្រធាន​ក្រុមការងារ ធ្វើ​ផែនទី​បណ្ដាញ​ផ្លូវថ្នល់ ឆ្នាំ​២០២០ នៅ​ថ្ងៃទី​៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ​២០២១ បាន​អញ្ជើញ​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​ពិភាក្សា ត្រួតពិនិត្យ​លើ​ពង្រាង​ចុងក្រោយ ផែនទី​បណ្តាញ​ផ្លូវថ្នល់ ឆ្នាំ​២០២០ ដោយមាន​ការចូលរួម​ដោយផ្ទាល់ និង​តាម​ប្រព័ន្ធ​វីដេអូ ពី​ចម្ងាយ ពី​ថ្នាក់ដឹកនាំ​ក្រសួង​ទទួលបន្ទុក មន្ត្រី​ជំនាញ​បច្ចេកទេស មកពី​អង្គភាព​ក្រោម​ឱវាទ ក្រសួង និង​មន្ត្រី​នៃ​មន្ទីរ​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​រាជធានី​-​ខេត្ត និង​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ ដើម្បី​ពិនិត្យ​វឌ្ឍនភាព នៃ​ការរៀបចំ​ផែនទី បណ្ដាញ​ផ្លូវជាតិ ផ្លូវ​ខេត្ត និង​ផ្លូវថ្នល់​ផ្សេងទៀត ហើយ​ផលិត​ចេញ ជា​ផែនទី ឱ្យបាន​ចប់សព្វគ្រប់ ដើម្បី​ជួយ​សម្រួល ដល់​ការងារ​គ្រប់គ្រង ជួសជុល និង​ថែទាំ​ផ្លូវថ្នល់ ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​។​

​សូម​ជម្រាបជូន​ថា ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន កំពុង​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព បញ្ជី​សារពើ​ភណ្ឌ បណ្ដាញ​ផ្លូវជាតិ ផ្លូវ​ខេត្ត និង​ផ្លូវថ្នល់​ផ្សេងទៀត ក្រោម​ការគ្រប់គ្រង​រប​ស់​ខ្លួន ឱ្យបាន​ត្រឹមត្រូវ និង​រៀបចំ​ចេញ​ជា​ផែនទី បណ្ដាញ​ផ្លូវ ឱ្យបាន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ ដើម្បី​ធានាបាន​នូវ ការគ្រប់គ្រង ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព និង​ការទទួលខុសត្រូវ​។​

​អង្គប្រជុំ បាន​ផ្តោត​ការពិភាក្សា លើ​ការ​ពិនិត្យឡើងវិញ និង​កែសម្រួល​សេចក្តីព្រាង បញ្ជី​សារពើ​ភណ្ឌ​ផ្លូវថ្នល់​រួម ក្រោម​សមត្ថកិច្ច គ្រប់គ្រង​របស់​ក្រសួង ដើម្បី​បំពេញ បន្ថែម ចំណុច​ខ្វះខាត តាម​ការលើកឡើង របស់​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ ការបែងចែក​ខ្សែ​ផ្លូវ តាម​តំបន់​ស្របតាម ស្តង់ដា ដែល​បានកំណត់ និង​ការដាក់បញ្ចូល​ខ្សែ​ផ្លូវ និង​លេខ​ផ្លូវ ទៅក្នុង​បញ្ជី​សារពើ​ភណ្ឌ ឱ្យបាន​សមស្រប​។​

​ថ្លែង​ទៅកាន់​អង្គប្រជុំ នាឱកាស​នោះ លោក​រដ្ឋលេខាធិការ បាន​ជំរុញ​លើកទឹកចិត្ត​ឱ្យ មន្ត្រី​ជំនាញ​ពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេស មន្ទីរ​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន រាជធានី​-​ខេត្ត ផ្តល់​មតិយោបល់​បន្ថែម លើ​ពង្រាង​ទិន្នន័យ​ផែនទី ក៏ដូចជា ធ្វើការ​បញ្ជាក់​ឱ្យបាន ច្បាស់លាស់ ផ្លូវថ្នល់​ដែល​ស្ថិតនៅក្រោម​សមត្ថកិច្ច នៃ​ការគ្រប់គ្រង​របស់ខ្លួន សំដៅ​ធ្វើយ៉ាងណា ឱ្យ​ការធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព បញ្ជី​សារពើ​ភណ្ឌ និង​រៀបចំ​ជា​ផែនទី បណ្ដាញ​ផ្លូវជាតិ ផ្លូវ​ខេត្ត និង​ផ្លូវថ្នល់​ផ្សេងទៀត ក្រោម​ការគ្រប់គ្រង របស់​ក្រសួង ទទួលបាន​ជោគជ័យ​។​

​គួរ​កត់សម្គាល់ថា ផ្លូវជាតិ​សំដៅ​ដល់​ផ្លូវ ដែលមាន​ចរាចរណ៍​ច្រើន និង​មាន​លក្ខណៈ សម្គាល់ ដូចតទៅ​នេះ​៖ ក​) ផ្លូវ​ភ្ជាប់​ចេញពី​រាជធានី​ភ្នំពេញ ឆ្ពោះទៅកាន់​ក្រុង​នៃ ខេត្ត​នីមួយៗ នៅ​ទូទាំងប្រទេស , ខ​) ផ្លូវ​ភ្ជាប់​ចេញពី​ក្រុង​នៃ​ខេត្ត​មួយ​ឆ្ពោះទៅកាន់​ក្រុង នៃ​ខេត្ត​មួយទៀត , គ​) ផ្លូវ​ភ្ជាប់​ចេញពី​ផ្លូវជាតិ​ឆ្ពោះទៅកាន់​ផ្លូវជាតិ , ឃ​) ផ្លូវ​បែកចេញ ពី​ផ្លូវជាតិ ឆ្ពោះទៅកាន់​ក្រុង នៃ​ខេត្ត​មួយ , ង​) ផ្លូវបែក​ចេញពី​ផ្លូវជាតិ ឬ​ផ្លូវ​ភ្ជាប់​ចេញ ពី​ក្រុង នៃ​ខេត្ត​មួយ ឆ្ពោះទៅកាន់​តំបន់ សំខាន់ៗ ដូចជា​៖ កំពង់ផែ ស្ថានីយ​រថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស រមណីយដ្ឋាន​ទេសចរណ៍ ច្រកទ្វារព្រំដែន តំបន់​មាន​សក្តានុពល សេដ្ឋកិច្ច​សំខាន់ៗ ផ្សេងទៀត ច​) ផ្លូវ​សំខាន់ៗ​របស់​ជាតិ មាន​ចរាចរណ៍​ច្រើន ដែល​កំណត់ដោយ​រាជរដ្ឋាភិបាល តាម​សំណើ​របស់ ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន​។​

​ដោយឡែក ផ្លូវ​ខេត្ត​សំដៅ​ដល់​ផ្លូវ ដែល​ត្រូវ​បានកំណត់ ដូចតទៅ​នេះ​៖ ក​. ផ្លូវ​ភ្ជាប់ ចេញពី ក្រុង​នៃ​ខេត្ត​មួយ ឆ្ពោះទៅកាន់​ទីរួមស្រុក ខណ្ឌ​, ខ​) ផ្លូវបែក​ចេញពី ផ្លូវជាតិ ឆ្ពោះទៅកាន់ ផ្លូវ​ខេត្ត , គ​) ផ្លូវបែក​ចេញពី​ផ្លូវ​ខេត្ត ឬ​ផ្លូវ​ក្រុង​ឆ្ពោះទៅកាន់​ទី​រួម ស្រុក​ខណ្ឌ​, ឃ​) ផ្លូវ​ភ្ជាប់​ចេញ ពី​ក្រុង នៃ​ខេត្ត​មួយ ឆ្ពោះទៅកាន់​ផ្លូវ​ខេត្ត , ង​) ផ្លូវបែក​ចេញពី​ផ្លូវ​ខេត្ត ឆ្ពោះទៅកាន់​ផ្លូវ​ខេត្ត ច​) ផ្លូវបែក​ចេញពី​ផ្លូវ​ខេត្ត ឬ​ផ្លូវ​ក្រុង ឬ​ផ្លូវ​ទីប្រជុំជន​នានា ក្នុង​ខេត្ត ទៅកាន់​តំបន់​សំខាន់ៗ ដូចជា​៖ កំពង់ផែ ស្ថានីយ​រថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស រមណីយ ដ្ឋា​ន​ទេសចរណ៍ ច្រកទ្វារព្រំដែន ទ្វេភាគី តំបន់​មាន​សក្តានុពល​សេដ្ឋកិច្ច មធ្យម​ផ្សេងទៀត​៕/V​-PC