​ប្រែ​សម្រួល : កញ្ញា​ដា​លី​ស (​ដេល្លី​ម៉េល​) ៖ ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​យន្តហោះ​ខ្នាត​យក្ស Boeing កាលពី​ថ្ងៃ​ពុធ​ទី​២៦​តុលា បាន​រាយការណ៍​ពី​ការ​ខាត​ដ៏​គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល​ចំនួន ៣,៣​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទី​បី​​ខណៈ​ខ្លួន​បាន​ជួប​ការលំបាក​ជាមួយនឹង​ការចំណាយ​លើ​កម្មវិធី​ការពារ​ជាតិ​ជា​ច្រើន រួម​ទាំង​យន្តហោះ​ប្រធានាធិបតី​អាម៉េរិក Air Force One ផងដែរ​។​

​បញ្ហា​ការលក់​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ក្នុង​វិស័យ​ការពារ​ជាតិ ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​យន្តហោះ​ចាក់​សាំង​និង​ដឹកជញ្ជូន​យោធា KC-46 និង​ប្រព័ន្ធ​បណ្តុះបណ្តាល​អ្នកបើក​យន្តហោះ T-7A​គឺ​ឆ្លុះបញ្ចាំង​អំពី​ភាពយឺត​​យ៉ាវ​ពី​បញ្ហា​ខ្សែសង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់ ដែល​បាន​ញាំញី​ដល់​សេដ្ឋកិច្ច​ដ៏​ទូលំទូលាយ​មួយ​នេះ​ក៏​ដូចជា​ចរិត​ដ៏​តឹងរ៉ឹង​នៃ​កិច្ចសន្យា​របស់​រដ្ឋាភិបាល​។​

​ដំបូង​ឡើយ វិនិយោគិន​បាន​ទទួលយក​ព័ត៌មាន​ខកចិត្ត​នេះ​ដោយ​ត្រជាក់ចិត្ត ប៉ុន្តែ​ភាគហ៊ុន​បាន​ធ្លាក់ចុះ​យ៉ាងគំហុក បន្ទាប់​ពី​ការហៅ​ទូរស័ព្ទ​ក្នុង​សន្និសីទ​មួយ ដែល​ក្នុងនោះ​នាយក​ប្រតិបត្តិ​ក្រុមហ៊ុន Boeing បាន​ព្យាករណ៍​ពី​ការកើនឡើង​យឺត​នៃ​ទិន្នផល​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម ហើយ​បាន​សម្តែង​ការសង្ស័យ​អំពី​ការបន្ត​ការបញ្ជូន​យន្តហោះ​ទៅ​ចិន​វិញ​ក្នុងពេល​ឆាប់ៗ​។​

​ការចង​ក្រុមហ៊ុន Boeing ទៅក្នុង​កិច្ចសន្យា​តម្លៃ​ថេរ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​គឺ​មិន​សម​ហេតុផល​ទេ នេះ​បើ​យោង​តាម​នាយក​ប្រតិបត្តិ​លោក ដេ​វ ខាល់​ហួន (Dave Calhoun)​ទទួល​ស្គាល់​នៅ​ក្នុង​បទ​​សម្ភាសន៍​ជាមួយ​ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC​ដែល​និយាយ​អំពី​ការអនុវត្ត​ពោរពេញ​ដោយ​បញ្ហា​របស់​ក្រុមហ៊ុន​លើ​ការកែប្រែ​លទ្ធកម្ម​យន្តហោះ Air Force One ដែល​បាន​ចរចា​ជាមួយ​លោក ដូ​ណា​ល់ ត្រាំ​។​

​លោក​ខាល់​ហួន​បាន​និយាយថា “​ប្រហែល​ជា​កំហុស​ដ៏​ធំ​បំផុត​ហើយ​… យន្តហោះ Air Force One គឺ​មាន​ចរិត​តម្លៃ​ថេរ​” ដោយ​បន្ថែម​ថា កិច្ចសន្យា​ប្រភេទ “​លើកទឹកចិត្ត​ខាង​តម្លៃ​”​នឹង​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​​សម្រាប់​គម្រោង​បែបនេះ​។​

​ការលំបាក​នៅក្នុង​កម្ម​វិធី​ការពារជាតិ​របស់ Boeing បាន​កើតឡើង ខណៈ​ក្រុមហ៊ុន​បាន​ឃើញ​ការកើនឡើង​នៃ​ប្រាក់​ចំណូល​នៅក្នុង​ផ្នែក​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​ខ្លួន​បន្ទាប់​ពី​ការបន្ត​ការចែកចាយ​​យន្តហោះ 787 Dreamliner និង​ការកើនឡើង​នៃ​ការ​ចែកចាយ​យន្តហោះ 737 MAX ។​

​ក្រុមហ៊ុន​យន្តហោះ​យក្ស​នេះ​បាន​រាយការណ៍​ពី​ការកើនឡើង​បួន​ភាគរយ​នៃ​ប្រាក់ចំណូល​គឺ​ស្មើនឹង ១៦ ពាន់​លាន​ដុល្លារ ដែល​ធ្វើ​បាន​ល្អ​ហួស​ពី​ការប៉ាន់ប្រមាណ​របស់​អ្នកវិភាគ​ផងដែរ​។​

​ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុន Boeing បាន​បញ្ជាក់​ជា​ថ្មី​ថា ខ្លួន​កំពុង​ស្ថិត​នៅលើ​ផ្លូវ​សម្រាប់​លំហូរ​សាច់ប្រាក់​ដោយ​សេរី​ជា​វិជ្ជមាន​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២២ ជា​សេចក្តីថ្លែងការណ៍​មួយ​ដែល​បាន​ជំរុញ​ភាគហ៊ុន​ជា​បណ្តោះអាសន្ន​។ ក្រុមហ៊ុន​ក៏​បាន​ពណ៌នា​អំពី​តម្រូវការ​សម្រាប់​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម​ថា​មាន​ភាពរឹងមាំ​ផងដែរ បើទោះបីជា​មាន​ការព្រួយបារម្ភ​អំពី​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក​កាន់តែ​ទូលំទូលាយ​ក្តី​៕

Boeing បាន​រាយការណ៍​ពី​ការ​ខាត​ដ៏​គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល​ចំនួន ៣,៣ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទី​បី​កាលពី​ថ្ងៃ​ពុធ​ទី​២៦​តុលា​