ប្រែសម្រួល : កញ្ញាដាលីស (ដេល្លីម៉េល) ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនកំពុងហូរចូលប្រទេសថៃ ដោយប្តេជ្ញាវិនិយោគ ១,៤៤ ពាន់លានដុល្លារ លើរោងចក្រផលិតរថយន្តនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលគ្របដណ្តប់ដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុនជាយូរមកហើយ។
រលកនៃការវិនិយោគថ្មីនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាលថៃ ដែលបានដាក់ចេញនូវការលើកទឹកចិត្តនានាហើយបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្រុមហ៊ុនចិន ជាមួយនឹងគោលដៅផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មរថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេសចំនួន៣០ភាគរយឱ្យទៅជារថយន្ត EV នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០។
– ការវិនិយោគកំពុងដំណើរការ
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Great Wall Motor របស់ចិនបានសម្រុកចូលប្រទេសថៃលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០២០ នៅពេលដែលខ្លួនបានទិញរោងចក្រពីក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលខ្លួននឹងចំណាយ ២២,៦ ពាន់លានបាត (៦៤៧,៣៨ លានដុល្លារ) ប្រែក្លាយវាទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មក្នុងតំបន់សម្រាប់រថយន្ត EV និងរថយន្តហាយប្រ៊ីដ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះនឹងចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តតូចដ៏ពេញនិយមរបស់ខ្លួនគឺម៉ាក Ora Good Cat EV នៅក្នុងប្រទេសថៃនៅឆ្នាំក្រោយ ហើយក៏កំពុងនាំយកក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ពន្ធរបស់ខ្លួនមកផងដែរគឺ MIND Electronics, HYCET និង Nobo Auto ដែលផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច រថភ្លើងល្បឿនលឿន និងកៅអីអង្គុយ។
គូប្រជែងចិនគ្នាឯងគឺក្រុមហ៊ុន SAIC Motor ដែលជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន MG Motor និងមានភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនថៃ Charoen Pokphand Group បានបើកដំណើរការរថយន្ត EV ដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសនេះក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយកាលពីខែមេសាថា ខ្លួនកំពុងវិនិយោគ ៥០០ លានបាតដើម្បីពង្រីករោងចក្រដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ EV និងការផលិតអាគុយ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV យក្សរបស់ចិន BYD កំពុងវិនិយោគ ១៧,៩ ពាន់លានបាត ដើម្បីបង្កើតរោងចក្រថ្មីមួយនៅក្នុងប្រទេសថៃ ដែលនឹងចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ១៥០.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដែលរថយន្តមួយចំនួននឹងត្រូវនាំចេញទៅកាន់តំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍និងអឺរ៉ុប។
ក្រុមហ៊ុន Hozon New Energy Automobile របស់ចិនក៏កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន Bangchan General Assembly របស់ថៃផងដែរ ដើម្បីផលិតរថយន្តអគ្គិសនីម៉ូដែល NETA V ដែលនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំក្រោយ។
– ការវិនិយោគជាច្រើនទៀតកំពុងត្រៀមសម្រុកចូល
កិច្ចព្រមព្រៀងជាច្រើនទៀតក៏ត្រៀមកើតឡើងផងដែរ នេះបើយោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគថៃ (BOI) ដែលកំពុងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិន។
ក្រុមហ៊ុនរដ្ឋ Chongqing Changan Automobile ដែលមានភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford និង Mazda នឹងវិនិយោគ ៩,៨ ពាន់លានបាតដើម្បីបង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្ត EV ចង្កូតស្តាំលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅខាងក្រៅប្រទេសចិន នេះបើយោងតាម BOI ។ BOI បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន GAC Aion ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ពន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរដ្ឋ Guangzhou Automobile Group (GAC) គ្រោងនឹងវិនិយោគជាង ៦,៤ ពាន់លានបាត ដើម្បីផលិតរថយន្ត EV នៅក្នុងប្រទេសថៃ។
យោងតាម BOI ក្រុមហ៊ុន Chery Automobile របស់ចិន ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាលើកដំបូងនូវរថយន្ត EV ដែលអភិវឌ្ឍដោយខ្លួនឯងក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ គឺ “កំពុងចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង” ក្នុងការវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសថៃ ហើយគ្រោងនឹងចូលទីផ្សារនៅដើមឆ្នាំក្រោយ។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរ៉យទ័ររាយការណ៍កាលពីខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិន Geely ក៏ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការរៀបចំផែនការចូលក្នុងប្រទេសថៃផងដែរ៕
រថយន្តអគ្គិសនីចិនកំពុងមានប្រជាប្រិយភាព